“நான் கண்டிராத மிகப்பெரிய சோகங்களில் ஒன்றாகும்”

1974 ஆம் ஆண்டு, டிசெம்பர் மாதம் 4 ஆம் திகதி, இந்தோனேசியாவிலிருந்து 182 ஹஜ் பயணிகளை ஏற்றிக்கொண்டு மக்கா நோக்கி பயணித்த Martin Air Dc 8 ரக விமானம், ஹட்டன், நோட்டன் ஏழுகன்னியர் மலையில் மோதி விபத்துக்குள்ளானது.

இச்சம்பவம் நடைபெற்று டிசெம்பர் 4ஆம் திகதியுடன் 50 வருடங்கள் நிறைவடைகின்றன.  இவ்விபத்தினால், விமானிகள் உட்பட 191 பேர்  அதே இடத்தில் உடல் சிதறி பலியாகினர். இவர்களில் 190 பேரின் உடல்கள்; கொத்தலென கந்த என்று அழைக்கப்படும் அவ்விடத்திலேயே புதைக்கப்பட்டன.

அடையாளம் காணக்கூடியவாறு இருந்த விமான பணிப் பெண்ணின் உடலை, அவரின் காதலர் ஹெலிகொப்டர் மூலமாக இந்தோனேசியாவுக்கு கொண்டு சென்றார்.

விமான பாகங்களில் எஞ்சியிருக்கும் சில்லு ஒன்று மட்டும் இதுவரை பாதுகாக்கப்பட்டு வருகின்றது. அந்த சில்லானது, இச்சம்பவத்தை நினைவுக்கூறும் வகையில், நோட்டன் விமலசுரேந்திர அணைக்கட்டுக்கு செல்லும் வழியில் மக்களின் பார்வைக்காக வைக்கப்பட்டுள்ளது.

அவ்விடத்தில் சேகரிக்கப்பட்ட டொலர்கள் மற்றும் இன்னோரன்ன பொருட்களை அப்பிரதேச மக்கள் பாதுகாத்து வருகின்றனர்
விபத்தில் உயிரிழந்தவர்களின் உடல்கள் புதைக்கப்பட்ட இடத்தில்,   நினைவுத்தூபி ஒன்றும் வைக்கப்பட்டுள்ளது. விமானத்தின் கருப்புப்பெட்டி தகவலின்படி, தொழில்நுட்ப கோளாறு காரணமாகவே இவ்விமானம் விபத்துக்குள்ளாகியதாக தெரியவந்துள்ளது.

விமானம் விபத்துக்குள்ளாகி 50 ஆண்டுகள் நிறைவடைந்ததையொட்டி, சப்த கன்யார மலைத்தொடரில் உள்ள பாமுலமுல்கம தோட்டத்துக்குச் சென்றபோது, ​​அங்கு விமான விபத்தில் உயிரிழந்தோர் புதைக்கப்பட்ட இடம் மரங்கள் புதைந்திருப்பதைக் கண்டோம்.

பின்னர் விமான விபத்தை நேரில் பார்த்த இருவரைக் கண்டுபிடிக்க முடிந்தது, அவர்கள் தங்கள் அனுபவங்களை எங்களுடன் பின்வருமாறு பகிர்ந்து கொண்டனர்.

 ஜி.எச்.நிமல் டி சில்வா ​ ;

நோர்வூட் கிளங்கனைச்   ஜி.எச்.நிமல் டி சில்வா (வயது 69), அப்போது எனக்கு வயது 19 என்றும், அப்போது நான் 1ம் கிராமத்தில் சாரதியாகப் பணிபுரிந்து வந்ததாகவும் தெரிவித்தார். தியத்தலாவ இராணுவ முகாமின்

கமுனுஹேவா படைப்பிரிவின் கட்டளை அதிகாரியாக பணியாற்றிய மேஜர் லக்கி அல்கமவுடன் விமான விபத்து நடந்த இடத்திற்கு   கிட்டத்தட்ட நூறு படையினருடன் அப்போது சென்றார்.

விமான விபத்தின் பின்னர் மலையின் உச்சியிலும் கீழும் இருந்த இறந்தவர்களின் சடலங்களை சேகரிக்கப்பட்டன.எங்களை கொத்தலென சிங்கள மகா வித்தியாலயத்தில் நிறுத்திவிட்டனர். அதன்படி சப்த கன்யூவின் அடிவாரத்தில் விமான விபத்தில் இறந்தவர்களின் உடல்கள் அடுக்கப்பட்டன.

அதன்பிறகு, விமான விபத்தில் இறந்த 190 பேரின் உடல்கள் அந்த இடத்தில் ஒரு வெகுஜன புதைகுழியில் புதைக்கப்பட்டன. இது உண்மையில் என் வாழ்நாளில் நான் கண்டிராத மிகப்பெரிய சோகங்களில் ஒன்றாகும், அதை நினைத்துப் பார்க்கும்போது எனக்கு இன்னும் வருத்தமாக இருக்கிறது.

 திலக் ;

நோர்ட்டன்பிரிட்ஜ் பொலிஸ் பிரிவிற்குட்பட்ட சப்த கேணிக்காடு அடிவாரத்தில் வசிக்கும்  திலக் (வயது 62) இது குறித்து கூறுகையில், விபத்து நடந்த போது எனக்கு 12 வயது, விமானம் விபத்துக்குள்ளானதை தொடர்ந்து ஏராளமானோர் அங்கு வந்து பார்த்தனர். .

அங்கு வந்த பலர் விமான விபத்தில் இருந்து கீழே விழுந்த விமானத்தின் பாகங்களை எடுத்து பார்த்தனர்.  விமானம் விபத்துக்குள்ளான இடத்தை பார்க்க ஏராளமானோர் பல நாட்களாக வந்தனர்.

வீரப்பன் ராஜ் ;

இந்த விமான விபத்தை நேரில் பார்த்த சப்த கன்னியா மலை அடிவாரத்தில் உள்ள டெபர்டன் தோட்டத்தை சேர்ந்த வீரப்பன் ராஜ் (58) என்பவர் கூறுகையில், விபத்து நடந்த போது எனக்கு 7-8 வயது இருக்கும்.

நாங்கள் அனைவரும் தொழிற்சாலையை நோக்கி ஓடினோம், அப்போது தோட்டத்தின் உரிமையாளர் ஜோயிசா என்ற ஒரு மனிதர், மலையில் விமானம் மோதியது போன்ற சத்தம் கேட்டதாக கூறினார்.

வனப்பகுதியில் பனிப்பொழிவு காரணமாக எங்களால் அங்கு செல்ல முடியாது என நோர்ட்டன் பிரிட்ஜ் பொலிஸாருக்கு  தகவல் அனுப்பியதையடுத்து, விமானம் விபத்துக்குள்ளான இடத்தில் ஏராளமான பொலிஸார் மறுநாள் குவிக்கப்பட்டுள்ளனர்.

இரண்டு ஹெலிகாப்டர்களும் வந்தன, அந்த இரண்டு ஹெலிகாப்டர்களும் கீழே நிறுத்தப்பட்டிருந்தன, விமானம் விபத்தை பார்க்க வந்த பலரும் விமானத்தில் இருந்து பாகங்களை  எடுத்ததாகக் கூறினர்.

 விமான விபத்துக்குப் பிறகு தரையில் விழுந்த விமானத்தில் பயணி ஒருவருக்கு சொந்தமானதாக இருக்கக்கூடிய ஹாங்காங் டாலர் பில் ஒன்றையும் கண்டுபிடிக்க முடிந்தது.

விபத்துக்குள்ளான விமானத்தின் சக்கரம் ஒன்று நோர்டன்பிரிட்ஜில் உள்ள விமலசுரேந்திரம நீர்த்தேக்கத்திற்கு முன்பாக இன்றும் காட்சிப்படுத்தப்பட்டுள்ளதுடன், அந்த விமான விபத்தில் உயிரிழந்த விமானிகள் மற்றும் பணியாளர்களின் பெயர்கள் நினைவுச் சின்னத்தில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளன.

2024.12.05

 ரஞ்சித் ராஜபக்ஷ